Autobelastingspecialist Heleen Elbert zet Auto & Fiscus voort


Met ingang van 1 maart 2021 zit mr. Heleen Elbert aan het stuur van Auto & Fiscus. Het label en de gelijknamige website autoenfiscus.nl is per 1 maart 2021 door AMD automotive fiscalisten overgedragen aan Elbert Fiscaal.

Heleen Elbert is geen onbekende voor Auto & Fiscus. In de afgelopen jaren werkte zij al regelmatig samen met de naar de rijksoverheid vertrekkende fiscalist mr. Jan Rolleman. Onder andere bij fiscale trainingen, klantpresentaties bij autodealers en bij fiscale procedures. Heleen heeft een jarenlange staat van dienst. Begonnen als belastinginspecteur en daarna werkzaam bij landelijke adviesorganisaties, is zij inmiddels al weer zo’n 10 jaar als zelfstandig gevestigd adviseur actief. Heleen pakt graag de handschoen voor je op in een fiscale bezwaar- of beroepsprocedure, adviseert je rondom autobelastingen (maar ook voor bredere fiscale thema’s loopt zij niet weg), en staat het liefst voor een groep om het thema auto & fiscus tot leven te brengen met praktische tips.

Jan Rolleman draagt het stuur over aan Heleen Elbert

Noot voor de redactie: je bereikt Heleen Elbert via 0654358484 en Jan Rolleman via 0621873364

Lees verder

Auto met buitenlands kenteken? Voorkom naheffingen met boete


Woont u in Nederland en rijdt u in Nederland met een auto (of motor) met buitenlands kenteken? Dan loopt u het risico op een forse naheffingsaanslag motorrijtuigenbelasting en BPM.

Heeft u geen vrijstelling, dan krijgt u bij aanhouding meestal een forse naheffingsaanslag voor de motorrijtuigenbelasting en de BPM. Een boete van 100% is eerder regel dan uitzondering. Het maakt hierbij niet uit of de auto van u is of niet. Ook als u slechts kort in een buitenlandse auto rijdt, loopt u dit risico.

Meer informatie, hulp of advies nodig? Neem vrijblijvend contact op met Heleen Elbert, specialist op dit terrein.

Lees verder

Auto uit het buitenland gebruikt? Dat scheelt aanzienlijk in de BPM!

Heeft u een gebruikte auto in het buitenland gekocht of bent u dat binnenkort van plan? Dan betaalt u minder BPM als de auto ook door de Belastingdienst als gebruikte auto wordt gezien. Ziet de Belastingdienst de auto als nieuw, dan betaalt u aanzienlijk meer BPM of moet u naar de rechter voor uw gelijk.

Als u een relatief nieuwe gebruikte auto uit het buitenland haalt, bent u naast omzetbelasting meestal BPM (een registratiebelasting) verschuldigd. Wanneer de Belastingdienst de auto als nieuw aanmerkt, is de verschuldigde BPM vaak (veel) hoger dan wanneer de auto als gebruikt kan worden gezien. Omdat dit verschil duizenden euro’s kan bedragen, is het zinvol om dit vooraf goed te bekijken.

De Hoge Raad oordeelde al dat bij een kilometerstand van 3.000 kilometer of meer de auto in ieder geval als gebruikt wordt aangemerkt. Gerechtshoven oordeelden nadien dat dit bij een kilometerstand van 1.566, 1.000 en zelfs 782 kilometer al het geval kan zijn. Is de kilometerstand lager? Dan is de auto in beginsel nieuw, maar kan deze door gebruikssporen en/of schade alsnog als gebruikt worden aangemerkt. Zo merkte een gerechtshof een auto met schade en met slechts 217 kilometer op de kilometerstand als gebruikt aan.

Lees verder

Mijn nieuwe boek is uit! “De auto, zakelijk en privé”

Jawel, hij is te bestellen: de nieuwe versie van mijn boek: “De auto, zakelijk en privé”.

In dit boek behandel ik op een praktische manier allerlei onderwerpen op het gebied van de autobelastingen: van bijtelling tot grijskenteken, van de keuze auto zakelijk of privé? tot de voordelen van een milieuvriendelijke auto.

Bestellen? Dat kan via deze link. Of bijvoorbeeld via de uitgever, Sdu in Den Haag.

Lees verder