Staatssecretaris Wiebes heeft bekend gemaakt dat de BPM (aanschafbelasting) per 2017 komt te vervallen. Hoe dit er precies uit komt te zien is nog niet bekend. En, wat komt hiervoor eigenlijk in de plaats?

Het is niet verwonderlijk dat Wiebes van deze belasting af wil. In de eerste plaats rammelt de BPM-wetgeving aan alle kanten. Daarnaast zijn er steeds meer vrijstellingen en kortingen voor milieuvriendelijke auto’s. Probleem is wel dat deze BPM de schatkist jaarlijks een miljard euro oplevert en dat moet uiteraard gecompenseerd worden.

Het is mogelijk dat de BPM gecompenseerd wordt door een verhoging van de wegenbelasting (de MRB), maar dit lijkt op tegenstand van de VVD te stuiten. Een ander gerucht is dat de huidige voordelen voor milieuvriendelijke auto’s worden afgeschaft om het tekort te compenseren.

Wat er precies gaat gebeuren is nog niet duidelijk. Hiervoor moeten we waarschijnlijk wachten op de binnenkort te verschijnen Autobrief 2.0. Dat er iets staat te gebeuren is echter wel zeker. Zodra wij meer weten, melden wij het u via onze website.

Wilt u meer weten over de autobelastingen? Neem dan vrijblijvend contact met ons op. U kunt bij ons terecht voor adviezen, lezingen en publicaties over dit onderwerp.

Auteur: mr. H.A. Elbert

Per 1 januari 2015 wordt de BPM tabel voor nieuwe auto’s aangepast. Voor auto’s die gebruik kunnen maken van de 0% of 14% bijtelling hoeft nu geen BPM betaalt te worden, maar dat gaat veranderen. (meer…)

Als de plannen uit het concept Energieakkoord doorgaan, staan ons volgend jaar de nodige veranderingen te wachten met betrekking tot de bijtelling voor de zeer milieuvriendelijke auto van de zaak. (meer…)

Overweegt u de aanschaf van een milieuvriendelijke auto? Dan is het meestal voordelig om dit voor 1 juli 2012 te doen. (meer…)

Op het laatste moment zijn er aan het Belastingplan 2012 nieuwe bijtellingsregels toegevoegd voor een auto met een CO2-uitstoot van maximaal 50 gram/kilometer. Wordt deze auto voor 1 januari 2012 tenaamgesteld, dan geldt de huidige 0% bijtelling tot 1 januari 2017. Bij een tenaamstelling in 2012 en 2013 geldt de 0% bijtelling ook, maar slechts 60 maanden lang. Wordt de auto in 2014 of 2015 tenaamgesteld, (meer…)

Per 1 juli 2012 (en deels per 1 januari 2012) veranderen de grenzen voor de bijtelling. Gevolg is dat minder auto’s voor de gunstige bijtelling van 20% en 14% in aanmerking komen. In een interview met Autoweek laat staatssecretaris Weekers weten dat auto’s die voor 1 juli 2012 in een lage bijtellingscategorie vallen, dit voordeel blijven houden tot het moment waarop de auto verkocht wordt. Dit is een nadeel ten opzichte van de huidige wet. (meer…)