Per 1 juli 2012 (en deels per 1 januari 2012) veranderen de grenzen voor de bijtelling. Gevolg is dat minder auto’s voor de gunstige bijtelling van 20% en 14% in aanmerking komen. In een interview met Autoweek laat staatssecretaris Weekers weten dat auto’s die voor 1 juli 2012 in een lage bijtellingscategorie vallen, dit voordeel blijven houden tot het moment waarop de auto verkocht wordt. Dit is een nadeel ten opzichte van de huidige wet. (meer…)

Het feit dat het succes van alle belastingvoordelen voor zuinige auto’s de overheid veel meer geld kost dan begroot, is voor Minister van Financiën De Jager geen reden snel een eind te maken aan de bestaande regels. Ook gaat hij de misgelopen belastingen niet compenseren door de BPM of MRB te verhogen. (meer…)

Bron: Autoweek, zaterdag 30 oktober 2010
AMSTERDAM – Autohandelaren en particulieren liggen op ramkoers met de fiscus over de aangifte van geïmporteerde auto’s. Zij voelen zich gediscrimineerd door belastingambtenaren als ze een buitenlandse auto aangeven met taxatierapport. De Belastingdienst zet vaak een streep door dit soort aangiftes en gaat niet akkoord met het voorgestelde bedrag aan belasting motorrijtuigen en motorrijwielen (bpm). Tot woede van de importeurs. “De belastingbeambten geven je soms het gevoel dat je de boel wilt oplichten”, zegt de Brabantse auto-importeur Roel Beer. (meer…)